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El circuito de Calistenia Multifuncional 17 es una estación de street workout diseñada para realizar ejercicios de suspensión, desplazamiento aéreo, dominadas, trepa y control corporal.
Su estructura combina barras superiores, escaleras y elementos suspendidos dentro de un formato compacto, permitiendo que varios usuarios entrenen simultáneamente en diferentes sectores.
La parte superior incorpora dos barras longitudinales paralelas de gran altura, que recorren prácticamente toda la estación. Estas barras pueden utilizarse para ejercicios de suspensión, desplazamientos laterales, trabajo de agarre, elevaciones de piernas y movimientos avanzados de calistenia.
En el centro se integra una escalera aérea con peldaños y barras curvas, diseñada para avanzar utilizando principalmente la fuerza de brazos, hombros y espalda.
La variedad de agarres permite cambiar la posición de las manos durante el recorrido y desarrollar coordinación, resistencia muscular y control del balanceo.
La estación también incorpora dos anillas metálicas suspendidas mediante cadenas, adecuadas para ejercicios de suspensión, apoyo, estabilidad de hombros y fortalecimiento del tren superior.
Al tratarse de elementos móviles, las anillas exigen un mayor control corporal que las barras fijas.
En uno de los extremos se incluye una escalera vertical, que permite realizar ejercicios de trepa, movilidad, elongación y apoyo.
A diferentes alturas se distribuyen barras horizontales y apoyos metálicos que pueden utilizarse para dominadas, remos invertidos, fondos asistidos, flexiones inclinadas y trabajo abdominal.
Su configuración abierta facilita la circulación y permite que entre 8 y 10 personas utilicen diferentes estaciones sin depender de un único ejercicio.
Está recomendada para jóvenes desde los 12 años y adultos que busquen desarrollar fuerza, coordinación, resistencia muscular y estabilidad corporal.
La totalidad del área de seguridad de 51,7 m² debe mantenerse despejada y contar con una superficie adecuada para entrenamiento exterior.
Las alternativas recomendadas son:
Bajo las barras superiores, las anillas y la escalera aérea se recomienda considerar una superficie amortiguante de mayor espesor.
Las placas, los pernos y las fundaciones deben quedar completamente cubiertos por la terminación final y no permanecer expuestos dentro de la zona de entrenamiento.